Νότης Μηταράκης για Προανακριτική: Πρώτη φορά κυβερνών κόμμα ζητά έρευνα για δικό του υπουργό (Βίντεο)

Προφανώς, όλη η διαδικασία για την τραγωδία των Τεμπών έχει εγείρει πολλά ζητήματα διαδικαστικά. Και νομίζω και η επικείμενη αναθεώρηση του Συντάγματος είναι μια πολύ καλή ευκαιρία για αυτή τη Βουλή, για αυτή την Κοινοβουλευτική Περίοδο, να βελτιώσει ακόμα περισσότερο το νόμο περί ευθύνης υπουργών. Έναν νόμο που ήδη έχει βελτιωθεί, καταργώντας την πρόωρη παραγραφή, την αποκλειστική προθεσμία, η οποία σε αυτή την περίπτωση δεν επιτρέπει την εξέταση πιθανών ποινικών ευθυνών του κυρίου Σπίρτζη. Λανθασμένα είπε ο κ. Παππάς ότι θα μπορούσε να πάει στην Προανακριτική Επιτροπή. Υπάρχει μια ειδική διαδικασία που μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε περίπτωση παραγραφής, αλλά αυτή δεν είναι η διαδικασία της Προανακριτικής Επιτροπής.

Θα δούμε λοιπόν τα στοιχεία, τι επισημάνσεις είχε λάβει ο αρμόδιος υπουργός, τι ενέργειες έκανε σε απάντηση σε αυτόν. Όπως φαίνεται από τη δικογραφία, Οι αρμόδιοι Γενικοί Διευθυντές που σύμφωνα με το επιτελικό κράτος, κύριε Ηλιόπουλε, οι Γενικοί Διευθυντές πλέον έχουν σε πάρα πολλές περιπτώσεις τελική υπογραφή αντί του υπουργού. Αυτό είναι μια πολύ μεγάλη μεταρρύθμιση του επιτελικού κράτους που έδωσε την αρμοδιότητα που πρέπει να έχει η Δημόσια Διοίκηση σε επίπεδο Γενικού Διευθυντή. Αν υπήρχαν εισηγήσεις είτε από τη Ρυθμιστική Αρχή Σιδηροδρόμων είτε από τους Γενικούς Διευθυντές – συγκεκριμένα, βάσει νομικών αρμοδιοτήτων του Υπουργού – οι οποίες δεν ελήφθησαν υπόψη, που από ότι φαίνεται δεν υπάρχει.

Επίσης, προκύπτει από τη δικογραφία ότι το Εθνικό Σιδηροδρομικό σύστημα στις 21 Δεκεμβρίου 2022 είχε πιστοποιηθεί από την Ευρωπαϊκή αρμόδια Αρχή Σιδηροδρόμων. Άρα ο Υπουργός είχε ένα έγγραφο από την αρμόδια ευρωπαϊκή ρυθμιστική αρχή ότι το εθνικό σύστημα είναι ασφαλές. Δεν προκύπτει από τη δικογραφία ότι το ελληνικό σύστημα είχε νομική υποχρέωση να έχει συγκεκριμένα νέα τεχνολογικά συστήματα, τα οποία δεν λειτουργούσαν κατά τον χρόνο τον κρίσιμο που θα λάβει υπόψιν η Προανακριτική Επιτροπή. Υπήρχαν προσπάθειες εκσυγχρονισμού και οι ευθύνες του ΣΥΡΙΖΑ στην 717 είναι γνωστές, αλλά ακόμα αυτά τα συστήματα δεν αποτελούσαν το 2023 νομική υποχρέωση της χώρας μας.

Ακούγοντας τα κόμματα της αντιπολίτευσης, η αξιωματική αντιπολίτευση προσπάθησε να μας πείσει ότι δεν πρέπει να ψηφίσουμε την πρόταση για τη σύσταση Προανακριτικής Επιτροπής για την παράβαση καθήκοντος ότι είναι νομικά λανθασμένη. Εμείς διαφωνούμε σε αυτό. Θεωρούμε ότι η υπόθεση θα κριθεί για το αδίκημα αυτό, αλλά το Δικαστικό Συμβούλιο, προφανώς κατά νόμο αρμοδιότητα, μπορεί να διευρύνει την έρευνα αν κρίνει ότι υπάρχουν και άλλα ζητήματα που πρέπει να διερευνηθούν.

Έχουμε απαντήσει νομικά εμπεριστατωμένα, γιατί το άρθρο 291 δεν έχει εφαρμογή στην περίπτωση ευθυνών πολιτικών προσώπων για τη διατάραξη της ασφάλειας των σιδηροδρομικών μεταφορών. Είναι πολύ συγκεκριμένο το άρθρο για το τι προβλέπει και το τι δεν προβλέπει.

Επίσης δύο σημεία κλείνοντας. Πρώτον ο κ. Παππάς αναφέρθηκε στο θέμα της πυρόσφαιρας. Περιμένω αν τριτολογήσει ή σε επόμενη συνεδρίαση να μας εξηγήσει πώς αυτό συνδέεται με πιθανή παράβαση καθήκοντος του υπουργού Υποδομών και Μεταφορών. Επίσης, άκουσα από τον κ. Ηλιόπουλο και μου έκανε εντύπωση ότι πρέπει, λέει, ένα πολιτικό πρόσωπο να έχει ποινικές ευθύνες για τις πράξεις δημοσίων υπαλλήλων που έχουν διοριστεί σύμφωνα με μια διαδικασία, έχουν πιστοποιηθεί για την καταλληλότητά τους για τη θέση από την αρμόδια ρυθμιστική αρχή. Αυτό νομίζω είναι καινοφανές στο νομικό μας σύστημα. Ένας υπουργός να είναι υπεύθυνος για έναν υπάλληλο που προσλήφθηκε στο Δημόσιο σύμφωνα με τις κείμενες διαδικασίες, πιστοποιήθηκε για τις ικανότητές του από την αρμόδια ρυθμιστική αρχή, και προφανώς απ’ ότι φαίνεται – βέβαια δεν έχει δικαστεί ακόμα – είναι φυσικός αυτουργός για παράβαση του κανονισμού λειτουργίας του σιδηροδρομικού δικτύου.

Αυτό νομίζω που μένει από την πρόταση της Νέας Δημοκρατίας και αυτό θέλω να τονίσω, κύριε Πρόεδρε, αγαπητοί συνάδελφοι, είναι ότι η Νέα Δημοκρατία εκκινεί τη διαδικασία για να υπάρξει πλήρης δικαστική διερεύνηση, χωρίς κανένα περιορισμό των όποιων ευθυνών μπορεί να έχει ο πρώην Υπουργός».