Χατζηδάκης: Έχουμε διπλή υποχρέωση να τα καταφέρουμε με τους σιδηροδρόμους
«Έχουμε διπλή υποχρέωση να τα καταφέρουμε με τους σιδηροδρόμους», τονίζει σε ανάρτησή του αντιπρόεδρος της κυβέρνησης Κωστής Χατζηδάκης, υπογραμμίζοντας με τη σειρά του τη δραστική αναβάθμιση των σιδηροδρόμων που έθεσε ως προτεραιότηρα ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης στο Μέγαρο Μαξίμου, κατά τη συνεδρίαση του σημερινού Υπουργικού Συμβουλίου.
Η κυβέρνηση, όπως τονίζει ο Κωστής Χατζηδάκης, «έχει διπλή υποχρέωση να πετύχει την αναμόρφωση των ελληνικών σιδηροδρόμων μετά την τραγωδία των Τεμπών. Το Ελληνικό Δημόσιο αναγνωρίζει τις αποτυχίες του παρελθόντος στη διαχείριση του σιδηροδρομικού δικτύου και προχωρά με αποφασιστικότητα σε ριζικές αλλαγές που θα εξασφαλίσουν την ασφάλεια και τον εκσυγχρονισμό των σιδηροδρόμων».
Το νέο νομοσχέδιουιοθετεί ένα μοντέλο ΔΕΗ για τους ελληνικούς σιδηροδρόμους. Έτσι ώστε αυτοί να αποκτήσουν ένα πιο ευέλικτο τρόπο λειτουργίας και να προσελκύσουν στελέχη από τον ιδιωτικό τομέα. Υιοθετούμε, επίσης, όλες τις συστάσεις της Κομισιόν και του ΕΟΔΑΣΑΑΜ για την ασφάλεια στους ελληνικούς σιδηροδρόμους. Προωθούμε ακόμα, όσο πιο γρήγορα γίνεται, τα έργα ανάταξης του σιδηροδρόμου. Και η υπογραφή των σχετικών συμβάσεων, σε σχέση με τα προβλήματα που προκάλεσε ο Daniel στο σιδηροδρομικό δίκτυο, θα βοηθήσει πολύ. Θα προχωρήσουμε, επιπλέον, σε σχέση με τη συντήρηση του δικτύου, σε συνεργασία με έναν αξιόπιστο διεθνή φορέα, έτσι ώστε να ανέβουν τα standards λειτουργίας των σιδηροδρόμων μας.
Η κυβέρνηση, όπως τονίζει ο Κωστής Χατζηδάκης, «έχει διπλή υποχρέωση να πετύχει την αναμόρφωση των ελληνικών σιδηροδρόμων μετά την τραγωδία των Τεμπών. Το Ελληνικό Δημόσιο αναγνωρίζει τις αποτυχίες του παρελθόντος στη διαχείριση του σιδηροδρομικού δικτύου και προχωρά με αποφασιστικότητα σε ριζικές αλλαγές που θα εξασφαλίσουν την ασφάλεια και τον εκσυγχρονισμό των σιδηροδρόμων».
Η ανάρτηση του Κωστή Χατζηδάκη για τους σιδηροδρόμους
«Με τους σιδηροδρόμους, το Ελληνικό Δημόσιο δεν τα έχει καταφέρει. Προσπάθειες έγιναν, διακόπηκαν. Εν πάση περιπτώσει, η τραγωδία των Τεμπών υπενθυμίζει το πρόβλημα με τον πιο δυσάρεστο τρόπο. Η κυβέρνηση είναι αποφασισμένη να προχωρήσει με ταχύτητα και αποτελεσματικότητα για το συγκεκριμένο πρόβλημα.Το νέο νομοσχέδιουιοθετεί ένα μοντέλο ΔΕΗ για τους ελληνικούς σιδηροδρόμους. Έτσι ώστε αυτοί να αποκτήσουν ένα πιο ευέλικτο τρόπο λειτουργίας και να προσελκύσουν στελέχη από τον ιδιωτικό τομέα. Υιοθετούμε, επίσης, όλες τις συστάσεις της Κομισιόν και του ΕΟΔΑΣΑΑΜ για την ασφάλεια στους ελληνικούς σιδηροδρόμους. Προωθούμε ακόμα, όσο πιο γρήγορα γίνεται, τα έργα ανάταξης του σιδηροδρόμου. Και η υπογραφή των σχετικών συμβάσεων, σε σχέση με τα προβλήματα που προκάλεσε ο Daniel στο σιδηροδρομικό δίκτυο, θα βοηθήσει πολύ. Θα προχωρήσουμε, επιπλέον, σε σχέση με τη συντήρηση του δικτύου, σε συνεργασία με έναν αξιόπιστο διεθνή φορέα, έτσι ώστε να ανέβουν τα standards λειτουργίας των σιδηροδρόμων μας.
Το Ελληνικό Δημόσιο τα κατάφερε στη μάχη με το βαθύ κράτος: στον ΟΤΕ, στον ΟΛΠ, στην Ολυμπιακή, στη ΔΕΗ, στον ΕΦΚΑ, στον ψηφιακό εκσυγχρονισμό του Δημοσίου. Με σύστημα και αποφασιστικότητα, μπορούμε να τα καταφέρουμε και με τους ελληνικούς σιδηροδρόμους. Έχουμε διπλή υποχρέωση γι' αυτό!»
Content Original Link:
" target="_blank">
