Citroen: 100 Χρόνια πρωτοπορία στην ηλεκτροκίνηση με γκάμα μοντέλων για όλους
Το βράδυ του Σαββάτου 4 Ιουλίου 1925, το όνομα Citroenπροβάλλεται με φωτεινά γράμματα στον Πύργο του Άιφελ. Ο Αντρέ Σιτροέν είχε υπογράψει το τρελό σχέδιο του μηχανικού Φερνάντ Τζακοπότσι: να φωτίσει το πιο διάσημο από τα μνημεία της γαλλικής πρωτεύουσας. Ο Αντρέ Σιτροέν αντιλήφθηκε τον παγκόσμιο αντίκτυπο του εγχειρήματος και τις τεράστιες δυνατότητες διαφήμισης και προχώρησε με αυτή την εξαιρετικά καινοτόμο ιδέα. Σε λίγες μόλις εβδομάδες, 250.000 λαμπτήρες σε έξι διαφορετικά χρώματα, συνδεδεμένοι με 6.000 μέτρα ηλεκτρικών καλωδίων, εγκαταστάθηκαν στον Πύργο του Άιφελ.
Όταν το φως άναψε στις 4 Ιουλίου 1925, εννέα φωτεινές απεικονίσεις παρουσιάστηκαν μέσα σε 40 δευτερόλεπτα: αραβουργήματα, βροχές από αστέρια, κομήτες κ.λπ. και κατέληξαν στα επτά γράμματα C.I.T.R.O.Ε.N. και το έμβλημά της μάρκας. Το θέαμα επαναλήφθηκε στη συνέχεια μπροστά στους γοητευμένους Παριζιάνους. Αυτή η φιλοδοξία τροφοδότησε και συνεχίζει να τροφοδοτεί το έργο της Citroen σε όλες τις πτυχές του για περισσότερα από 100 χρόνια. Μια δημοφιλής μάρκα, κοντά στους ανθρώπους, για να τους παρέχει λύσεις κινητικότητας που ανταποκρίνονται στις ανάγκες τους.
Σήμερα, η πρόκληση είναι η ενεργειακή μετάβαση και το χάσμα που έχει προκύψει, με αποτέλεσμα πολλοί πελάτες να μην έχουν την οικονομική δυνατότητα να αντικαταστήσουν το αυτοκίνητό τους. Η καινοτομία πρέπει να είναι ηλεκτρική και συνδεδεμένη, για να προσφέρει κινητικότητα που είναι υπεύθυνη και προσιτή. Σε αυτό το πλαίσιο, η Citroen παρουσιάζεται ως πρωτοπόρος στην έγκαιρη ηλεκτροκίνηση. Για την παροχή πρόσβασης στην ηλεκτροκίνηση, όλα τα μοντέλα της μάρκας προσφέρουν μια υβριδική λύση που είναι εύκολη στη χρήση και μειώνει την κατανάλωση. Επιπλέον, το 2020 η Citroen ήταν από τους πρωτοπόρους που προσέφεραν ένα ηλεκτρικό sedan της κατηγορίας C με το C4, ενώ την ίδια χρονιά ήταν η πρώτη που προσέφερε μια ήπια και οικονομική λύση ηλεκτρικής μικροκινητικότητας με το Ami.
Το 2024, η Citroen ήταν η πρώτη μάρκα με το νέο C3 που παρήγαγε ένα προσιτό ηλεκτρικό όχημα της κατηγορίας B στην Ευρώπη, χωρίς συμβιβασμούς στην ευρυχωρία ή την άνεση, και προσέφερε την εφαρμογή e-ROUTES στο πλαίσιο του ομίλου Stellantis, έναν πραγματικό συνδεδεμένο βοηθό για τη διευκόλυνση των μετακινήσεων. 100 χρόνια μετά, η Citroen συνεχίζει να εξηλεκτρίζει τον κόσμο και προχωράει μπροστά με πολυάριθμα λανσαρίσματα: το νέο C3 με αυτονομία σχεδόν 200 χιλιομέτρων για λιγότερο από 20.000€ και διαθέσιμο και ως υβριδικό, το C3 Aircross με νέα μπαταρία για αυτονομία 400 χιλιομέτρων ή ένα νέο SUV της κατηγορίας C με αυτονομία 680 χιλιομέτρων- το νέο C5 Aircross.
Τολμώντας, καινοτομώντας, παρέχοντας πρωτότυπες, αποτελεσματικές και πρακτικές λύσεις, η Citroen δεν θα παρεκκλίνει ποτέ από αυτή την πορεία δράσης. Υπάρχουν πολλά εμβληματικά παραδείγματα, μεταξύ αυτών και το Traction Avant το οποίο έκανε μόνιμη εντύπωση με το στυλ, τη στιβαρότητα και τις πολυάριθμες τεχνολογικές καινοτομίες του. Μετά τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο, η μάρκα ανταποκρίθηκε στην τεράστια πρόκληση της εποχής: να προσφέρει στους Ευρωπαίους προσιτή και αποτελεσματική κινητικότητα. Αυτό ήταν το εμβληματικό Citroen 2CV και, για τους επαγγελματίες, το Type H, το πρώτο ελαφρύ επαγγελματικό όχημα. Στη συνέχεια, η Citroen υποστήριξε τη βιομηχανία αναψυχής, με μοντέλα που οι άνθρωποι μπορούσαν να πάρουν μαζί τους στις διακοπές τους, όπως το Ami 6, το GS και το Mehari.
Σήμερα, σε μια εποχή που η πρόκληση για την κοινωνία είναι να δώσει σε όσο το δυνατόν περισσότερους ανθρώπους πρόσβαση στα ηλεκτρικά οχήματα, η Citroen υποστηρίζει και πάλι τους πελάτες με πρακτικές και καινοτόμες λύσεις που ανταποκρίνονται σε όλες τις ανάγκες: η εφεύρεση της μικροκινητικότητας με μηδενικές εκπομπές ρύπων με το Ami, το λανσάρισμα του πρώτου ηλεκτρικού και προσιτού αυτοκινήτου στην Ευρώπη με το ë-C3, μια πρωτοποριακή ηλεκτρική προσφορά στην κατηγορία C με το ë-C4, ηλεκτρικοί κινητήρες διαθέσιμοι σε όλη τη νέα γκάμα ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων κ.λπ.
Μια ηλεκτρική γκάμα που βασίζεται σε απλές και προσιτές λύσεις, με, για παράδειγμα, την επιλογή μπαταριών LFP στα C3 και C3 Aircross, μπαταρίες λογικών διαστάσεων στα C4 και C4 X για τον περιορισμό του βάρους και του κόστους για τον πελάτη σε καθημερινή βάση, προσφέροντας παράλληλα ταχεία φόρτιση 100 kW για την απλούστευση των μεγάλων διαδρομών, ή την εφαρμογή e-ROUTES, έναν συνδεδεμένο βοηθό που σας επιτρέπει να αντιμετωπίζετε τα μεγάλα ταξίδια με απόλυτη ψυχική ηρεμία. Η Citroen παραμένει σταθερή και ενισχύει ακόμη περισσότερο την προσιτή 100% ηλεκτρική γκάμα της για να καλύψει τις ανάγκες των πελατών της με τον πιο σχετικό και ανταγωνιστικό τρόπο.
Το Citroen Ami επαναπροσδιορίζεται και προσθέτει το Buggy στη γκάμα του. Τέσσερα χρόνια μετά το λανσάρισμά του, το Citroen Ami έχει γίνει ένα πραγματικό κοινωνικό φαινόμενο, δίνοντας σε περισσότερους από 75.000 πελάτες για πρώτη φορά πρόσβαση στη μικρο-κινητικότητα χωρίς εκπομπές ρύπων. Το Νέο Ami, που παρουσιάστηκε στα τέλη του 2024 στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού, προσθέτει ακόμα περισσότερη ελκυστικότητα και χαρακτήρα, διατηρώντας παράλληλα την προσβασιμότητα και την πρακτικότητά του, καθώς και την εξαιρετικά ανταγωνιστική τιμολογιακή του τοποθέτηση. Με στόχο να προσφέρει αυτονομία και ελευθερία σε όσο το δυνατόν περισσότερους ανθρώπους, διατίθεται με μια πλήρη γκάμα χρωμάτων και εκδόσεων.
Μια άλλη καινοτομία το 2025 είναι η νέα έκδοση Ami Buggy που εντάσσεται στη γκάμα, και προσφέρει διασκεδαστική, παιχνιδιάρικη και προσανατολισμένη στον ελεύθερο χρόνο κινητικότητα. Στη συνέχεια “έρχεται” το Citroen ë-C3, που είναι το πιο δημοφιλές ηλεκτρικό αυτοκίνητο της Citroen και που τώρα είναι ακόμα πιο προσιτό. Το ë-C3 έχει κάνει μια πραγματική επανάσταση, όντας το πρώτο ευρωπαϊκής κατασκευής, προσιτό ηλεκτρικό όχημα της κατηγορίας Β. Βασιζόμενη στην επιτυχία του ë-C3, το οποίο έχει ήδη κερδίσει περισσότερους από 135.000 πελάτες, η Citroen θα ενισχύσει την ελκυστικότητα της ηλεκτρικής της προσφοράς στην κατηγορία με ένα ακόμη πιο προσιτό ë-C3, με τιμή κάτω από 20.000€.
Θα προσφέρει την μοναδική σχεδίαση, τα SUV χαρακτηριστικά, την άνεση και την καινοτομία του ë-C3 με αυτονομία 200 km, επιτρέποντάς του να αντιμετωπίζει την καθημερινή αστική και προαστιακή κυκλοφορία με απόλυτη ηρεμία. Εξοπλισμένο με μπαταρία LFP 30 kWh και ηλεκτροκινητήρα 82 hp, θα προσφέρει προαιρετικά γρήγορη φόρτιση 30 kW. Πολύ σύντομα, θα ακολουθήσει και το Citroen ë-C3 Aircross με αυτονομία έως 400 km. Θα είναι το πρώτο 100% ηλεκτρικό συμπαγές SUV της Citroen, το οποίο διατίθεται ήδη σε μια ιδιαίτερα προσιτή διαμόρφωση με μπαταρία 44 kWh που προσφέρει αυτονομία άνω των 300 km, θα προσφέρεται το 2025 με ισχυρότερη μπαταρία που θα επιτρέπει αυτονομία έως και 400 km.
Το C3 Aircross είναι έτσι το πιο προσιτό και ευρύχωρο ηλεκτρικό SUV της κατηγορίας B, προσφέροντας όλο τον χαρακτήρα και τη δύναμη που περιμένουν οι πελάτες και ενισχύοντας την ευελιξία του με την υιοθέτηση αυτής της μπαταρίας LFP 54 kWh και της ισχύος 136 ίππων. Στην κορυφαία θέση της γκάμας των SUV, βρίσκουμε το νέο Citroen ë-C5 Aircross. Το πιο άνετο μοντέλο στην κατηγορία C-SUV, το ολοκαίνουργιο Citroen ë-C5 Aircross θέτει επίσης τα πρότυπα με την εξαιρετική του εμβέλεια: 520 km για την μπαταρία των 73 kWh και 680 km για την έκδοση με την μπαταρία των 97 kWh.
Content Original Link:
" target="_blank">
