Έκπτωση 15% για τα μεγάλα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων για 90 ημέρες ανακοίνωσε η Διώρυγα του Σουέζ

Αφορά τα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων με καθαρή χωρητικότητα άνω των 130.000 τόνων και έχει τεθεί σε εφαρμογή από την Πέμπτη 15 Μαΐου.

Σε μια προσπάθεια να ανακτήσει πλήρως τη διέλευση των containers ships από τη μεγαλύτερη ναυτιλιακή οδό του κόσμου, η διώρυγα Σουέζ ανακοίνωσε έκπτωση 15% για τα μεγάλα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων για 90 ημέρες.

Η απόφαση της Αρχής της διώρυγας, που αφορά τα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων με καθαρή χωρητικότητα άνω των 130.000 τόνων, έχει τεθεί σε εφαρμογή από την Πέμπτη 15 Μαΐου ενώ εντάσσεται στο πλαίσιο μιας ευρύτερης στρατηγικής ανάκτησης της εμπιστοσύνης της ναυτιλιακής βιομηχανίας, μετά από τη δραματική μείωση των εσόδων της κατά περίπου 60% το 2024 – από το ιστορικό υψηλό των 10,3 δισ. δολαρίων το 2023, στα μόλις 4 δισ. δολάρια.

Οι περισσότερες ναυτιλιακές εταιρείες λόγω του αυξημένου κινδύνου που εγκυμονούσε έως τώρα η διέλευση των πλοίων από την Ερυθρά Θάλασσα, από τις επιθέσεις των Χούθι,είχαν στραφεί στη διαδρομή μέσω του Ακρωτηρίου της Καλής Ελπίδας.

Παρά τη συμφωνία κατάπαυσης του πυρός στην Ερυθρά Θάλασσα, η ανησυχία παραμένει έντονη στον ναυτιλιακό κόσμο.

Ο Peter Sand, επικεφαλής αναλύσεων της εταιρείας Xeneta, υπογράμμισε πρόσφατα ότι η εκεχειρία των ΗΠΑ με τους Χούθι – αν και αποτελεί θετικό βήμα – δεν εξασφαλίζει απόλυτη σταθερότητα, καθώς η ομάδα των ανταρτών της Υεμένης δεν έχει ξεκαθαρίσει αν η συμφωνία αφορά και το Ισραήλ αποκλείοντας νέες απειλές σε πλοία που συνδέονται με ισραηλινά συμφέροντα .

Ο Sand επισημαίνει ότι ακόμη και σε προηγούμενες περιπτώσεις προσωρινής ηρεμίας, όπως η συμφωνία Ισραήλ-Χαμάς τον περασμένο Φεβρουάριο, δεν υπήρξε αξιοσημείωτη αύξηση της ναυσιπλοΐας από τις επίμαχες οδούς.

Επιφυλακτική εμφανίζεται και η Maersk, ένας από τους μεγαλύτερους ναυτιλιακούς κολοσσούς παγκοσμίως. Ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, Vincent Clerc, δήλωσε ότι η αναδιάταξη των δρομολογίων μέσω του Σουέζ δεν είναι εύκολη απόφαση, χαρακτηρίζοντάς την «πολύπλοκη, δαπανηρή και δύσκολα